Renault 4GTL 1992 - Apresentação

**Ricardo Pavia** · 13-02-10, 23:43

Olá a todos!!
Faz já mais de um ano desde que estou registado. Em Janeiro de 2009 adquiri a minha miúda.

Porquê uma 4L? Porque sempre adorei a antiga 4L do meu avô, tenho muitas lembranças dela, até que aos meus 14 anos se falou na possibilidade de ficar para mim, logo recusada pelo jovem que achava que aos 18 caía do céu uma carta e um carro zero km.

Na altura de compra escolhi esta acima de tudo pela pintura diferente do normal, branco pérola. Desde que a comprei que me acompanha praticamente todos os dias para a faculdade. Já me deixou ficar mal duas vezes, ambas por problemas de platinados.

Esteticamente coloquei umas jantes alpine, personalizei o espelho interior, pintei de branco a grelha e coloquei médios/máximos amarelos. No interior arranjei as forras das portas, arranjei também um dos bancos da frente que estava partido e troquei os vidros traseiros por uns dos antigos com o furo para o fecho.

Não é propriamente um restauro, mas mais uma apresentação, espero que não crie problema coloca-la aqui.

Sem mais histórias aqui está ela:

Um abraço a todos,
Espero que gostem,
Ricardo Pavia

**Ruben Frutuoso** · 13-02-10, 23:49

A sua R4 está muito bonita! Também tenho de arranjar umas jantes dessas pha!

A minha nunca me deixou ficar a pé, mas mal já

**Carlos Pinto Domingos** · 13-02-10, 23:52

Boa noite!
Está muito bonita a sua 4L... Parabéns.

**Ricardo.Ferreira** · 13-02-10, 23:58

Boas, parabéns está muito bonita, só há ali um bacalhau que já foi pintado e não ficou bem á cor.Quanto ao resto tá magnifica!Os platinados e condensador é uma coisa que devemos ter sempre em suplente e chaves para os trocar, pois estes já não têm a qualidade de antigamente e até já os vi partir a mola.

**Fábio Damião** · 14-02-10, 15:44

Muito bonita a cor! Está impecável. Olha quanto aos platinados, existe um módulo de ignição electrónica que se aplica no distribuidor e bobine, deixas de ter problemas de platinados para sempre!

Passa por aqui: http://www.4clubeportugal.net/forum/...?TID=1391&PN=1

**Jorge Viegas** · 14-02-10, 23:29

Muito bonita, parabéns

**Manuel Meira** · 27-03-10, 20:43

Tá gira e original, a minha tambem já me deixou ficar a pé uma vez, queimou o condensador.

**João Duque** · 28-03-10, 01:12

Citação:

Colocada por Ruben Frutuoso

A sua R4 está muito bonita! Também tenho de arranjar umas jantes dessas pha!

A minha nunca me deixou ficar a pé, mas mal já

Muito gostam o pessoal das R4L limparem a beleza digna dos R5

Estou a brincar

**João Duque** · 28-03-10, 01:16

Citação:

Colocada por Ricardo Pavia

Olá a todos!!
Faz já mais de um ano desde que estou registado. Em Janeiro de 2009 adquiri a minha miúda.

Porquê uma 4L? Porque sempre adorei a antiga 4L do meu avô, tenho muitas lembranças dela, até que aos meus 14 anos se falou na possibilidade de ficar para mim, logo recusada pelo jovem que achava que aos 18 caía do céu uma carta e um carro zero km.

Na altura de compra escolhi esta acima de tudo pela pintura diferente do normal, branco pérola. Desde que a comprei que me acompanha praticamente todos os dias para a faculdade. Já me deixou ficar mal duas vezes, ambas por problemas de platinados.

Esteticamente coloquei umas jantes alpine, personalizei o espelho interior, pintei de branco a grelha e coloquei médios/máximos amarelos. No interior arranjei as forras das portas, arranjei também um dos bancos da frente que estava partido e troquei os vidros traseiros por uns dos antigos com o furo para o fecho.

Não é propriamente um restauro, mas mais uma apresentação, espero que não crie problema coloca-la aqui.

Sem mais histórias aqui está ela:

Um abraço a todos,
Espero que gostem,
Ricardo Pavia

É um modelo mítico as R4L Parabéns pela aquisição, mas a meu ver esta ainda não é clássica, mas há de lá chegar sem dúvida alguma

Se não estou em erro é das últimas R4 a serem vendidas em portugal, é a modelo Savane?

**Jorge Viegas** · 28-03-10, 13:39

Citação:

Colocada por João Duque

É um modelo mítico as R4L Parabéns pela aquisição, mas a meu ver esta ainda não é clássica, mas há de lá chegar sem dúvida alguma

Se não estou em erro é das últimas R4 a serem vendidas em portugal, é a modelo Savane?

Só não é clássica atendendo ao ano, pois passa-se o mesmo com a minha que é das últimas (DEZ 91) mas não te esqueças que a concepção é dos anos 60